• උමග

    උමග

  • ගොල්ෆ් පිටිය

    ගොල්ෆ් පිටිය

  • හොකී රින්ක්

    හොකී රින්ක්

  • පිහිනුම් තටාකය

    පිහිනුම් තටාකය

  • වොලිබෝල් පිටිය

    වොලිබෝල් පිටිය

  • පාපන්දු ක්රීඩාංගනය

    පාපන්දු ක්රීඩාංගනය

  • පැසිපන්දු පිටිය

    පැසිපන්දු පිටිය

  • බහාලුම් වරාය

    බහාලුම් වරාය

  • වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය

    වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථානය

උමග

  • මූලධර්ම
  • ප්රමිති සහ යෙදුම්
  • led tunnel light යනු උමං ආලෝකය වර්ගයකි, එය උමං මාර්ග, වැඩමුළු, විශාල ගබඩා, ස්ථාන, ලෝහ කර්මාන්තය සහ සියලු වර්ගවල කර්මාන්තශාලා, ඉංජිනේරු ඉදිකිරීම් සහ වෙනත් ස්ථානවල විශාල ප්‍රදේශයක ගංවතුර ආලෝකය, නාගරික භූ දර්ශනය, දැන්වීම් පුවරු, ගොඩනැගිලි මුහුණත සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ අලංකාර ආලෝකකරණය සඳහා.

    පිටුව-20

  • උමං ආලෝකකරණය සැලසුම් කිරීමේදී සලකා බලන සාධක වන්නේ දිග, රේඛාව, අභ්‍යන්තරය, මාර්ග මතුපිට වර්ගය, පදික වේදිකා තිබීම, සම්බන්ධක මාර්ගයේ ව්‍යුහය, සැලසුම් වේගය, රථවාහන පරිමාව සහ මෝටර් රථ වර්ගය යනාදිය වන අතර ආලෝක ප්‍රභවය ආලෝක වර්ණය ද සලකා බලන්න. , ලාම්පු, සැකැස්ම, ආලෝක මට්ටම, ගුහාවෙන් පිටත දීප්තිය සහ මිනිස් ඇසට රාජ්‍යයට අනුවර්තනය වීමට, උමං ආලෝකකරණ සැලසුම මෙම ගැටළු මාලාව විසඳීමට ය.

    පිටුව-21

  • Luminaire තාක්ෂණික අවශ්යතා

     

    1. මාර්ග උමං LED ලුමිනියර්වල ආරම්භක දීප්තිමත් කාර්යක්ෂමතාවය 120 lm/W ට නොඅඩු විය යුතුය.

     

    2. මාර්ග උමං LED ලුමිනියර්හි ආරම්භක දීප්තිමත් ප්රවාහය ශ්රේණිගත කරන ලද දීප්තිමත් ප්රවාහයෙන් 90% ට නොඅඩු විය යුතු අතර, ශ්රේණිගත ආලෝක ප්රවාහයෙන් 120% ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.

     

    3.Hhway tunnel LED ලුමිනස් ෆ්ලක්ස් නඩත්තු අනුපාතය පහත අවශ්‍යතා සපුරාලිය යුතුය.(අ) අඛණ්ඩ ආලෝකයෙන් පැය 3000 කට පසු දීප්තිමත් ප්රවාහ නඩත්තු අනුපාතය 97% ට වඩා වැඩි විය යුතුය;අඛණ්ඩ ආලෝකය 6000 පැය පසු අඛණ්ඩ ආලෝකය 6000 h පසු, 94% ට වඩා වැඩි විය යුතුය;අඛණ්ඩ ආලෝකය 10000 h පසු, 90% ට වඩා වැඩි විය යුතුය.(b) ආලෝකයේ සාමාන්ය තත්ත්වයන් යටතේ ආලෝකකරණ පද්ධතියේ ලාම්පු සහ පහන්, L70 (h) පැය 55000 ට වඩා වැඩි විය යුතුය.

     

    4. මාර්ග උමං මාර්ග, LED ලාම්පු සහ පහන් කූඩු හන්දිවල උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමේ සාමාන්‍ය පරිසර උෂ්ණත්වයේ වැඩ කරන තත්වයන් තුළ △ T ​​25 ℃ ට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.5. මාර්ග උමං LED luminaire වර්ණ විදැහුම් දර්ශකය සාමාන්ය Ra 70 ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය. 6. මාර්ග උමං LED ලාම්පු සහ පහන් ආලෝකය බෙදාහැරීම මාර්ග මතුපිට දීප්තිය UL, රෙදි ආලෝකය පරතරය S නිර්මාණය කල්පවත්නා ඒකාකාරිත්වය මත පදනම් විය යුතුය.කල්පවත්නා කදම්භ කෝණය α, විවිධ UL, S LED ලාම්පු සහ පහන් කූඩු කල්පවත්නා කදම්භ කෝණය α වගුව 1 හි අගයට වඩා අඩු නොවිය යුතුය.

  • LED luminaire කල්පවත්නා කදම්භ කෝණය α නිර්දේශිත අගය

    කල්පවත්නා ඒකාකාරිත්වය මාර්ග මතුපිට දීප්තිය UL

    පහනSගමන් කිරීම

    6

    8

    10

    12

    0.6

    37

    57

    79

    106

    0.7

    39

    61

    85

    117

    0.8

    42

    67

    95

    132

     

    5.Highway tunnel LED ලාම්පු සහ පහන් ආලෝකය බෙදාහැරීම උමග හරස්කඩ සැලසුම් පාර්ශ්වික කදම්භ කෝණය β පළල අනුව, මංතීරු දෙකක්, මංතීරු තුනක් අධිවේගී උමං LED ලාම්පු සහ පහන් කූඩු 60 ° ට වඩා අඩු නොවිය යුතුය.

     

    6.1.8 මාර්ග උමං LED ලාම්පු සහ පහන් තාප විසර්ජන පෘෂ්ඨය මත ස්වයං පිරිසිදු කිරීමේ කාර්යයක් තිබිය යුතුය.

     

    7. බල සාධක අගයෙහි ශ්රේණිගත සේවා කොන්දේසි වල මාර්ග උමං LED ලාම්පු සහ පහන් 0.95 ට නොඅඩු විය යුතුය.

     

    8. මාර්ග උමං LED ලාම්පු සහ පහන් කූඩු ගතික අඳුරු පාලන කාර්යයක් තිබිය යුතුය, එනම් ලාම්පු සහ පහන් වල දීප්තිය පිටත උමං ගුහාව මත පදනම් විය හැක.
    ගතික ගැලපුම් සඳහා දීප්තිය, වේගය, ගමනාගමන ප්රවාහ සහ අනෙකුත් සාධක.

     

    10.කඳු මාර්ගයේ උමං LED ලාම්පු සහ පහන් සඳහා යොදන ලද සංකීර්ණ වර්ණ ආලෝකය දුම විනිවිද යාමේ කාර්යක්ෂමතාව සාධකය Ep අගය 0.66 ට වැඩි විය යුතුය, අනෙකුත් ප්රදේශ සංකීර්ණ වර්ණ ආලෝකය දුමාරය විනිවිද යාමේ කාර්යක්ෂමතාව සාධකය Ep අගය 0.48 ට වඩා වැඩි විය යුතුය.

    පිටුව-22

  • ආලෝකය සපයනBනිවැරදි බව

    නව මාර්ග උමං සඳහා LED ආලෝකකරණ පද්ධතියේ සැලසුම් අවධියේදී, උමගෙන් පිටත L20(S) දීප්තිය පිළිබඳ සත්‍ය මිනුම් දත්ත නොමැති නම්, L20(S) හි මූලික තේරීම වගුව 2 වෙත යොමු කිරීමෙන් ලබා ගත හැක.

    වගුව 2 වෙත යොමු කිරීමෙන් L20(S) ලබා ගත හැක. නව මාර්ග උමං මාර්ගයේ සිවිල් ඉදිකිරීම් අවසන් වූ විට, උමගෙන් පිටත දීප්තිය L20(S) මැනිය යුතුය.මනින ලද අගය සහ සැලසුම් අගය අතර දෝෂය ± 15% ඉක්මවන්නේ නම්, සත්‍ය පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල සකස් කිරීම සුදුසුය.

  • L20(ස)/ cd * m-2නිර්මාණ වටිනාකම

    අහස ප්රදේශයේ ප්රතිශතය

    සිදුරු දිශානතිය

    සැලසුම් වේගය

    20~40

    60

    80

    100

    120

    35-50%

    දකුණු ලෙන් දොරටුව

     

     

    4000

    4500

    5000

    උතුරු ගුහා දොරටුව

     

     

    5500

    6000

    6500

    25%

    දකුණු ලෙන් දොරටුව

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    උතුරු ගුහා දොරටුව

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    10%

    දකුණු ලෙන් දොරටුව

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    උතුරු ගුහා දොරටුව

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    0

    දකුණු ලෙන් දොරටුව

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    උතුරු ගුහා දොරටුව

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    *වගුවෙහි ඇති පන්ති දෙක අතර ආකාශ ප්‍රදේශයේ ප්‍රතිශතය ඇති විට, අගය L20(S) මගින් රේඛීය පන්ති අන්තර්පොලනය මගින් ගනු ලැබේ.
  • L20(ස)/ cd * m-2නිර්මාණ වටිනාකම

    අහස ප්රදේශයේ ප්රතිශතය

    සිදුරු දිශානතිය

    සැලසුම් වේගය

    20~40

    60

    80

    100

    120

    35-50%

    දකුණු ලෙන් දොරටුව

     

     

    4000

    4500

    5000

    උතුරු ගුහා දොරටුව

     

     

    5500

    6000

    6500

    25%

    දකුණු ලෙන් දොරටුව

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    උතුරු ගුහා දොරටුව

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    10%

    දකුණු ලෙන් දොරටුව

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    උතුරු ගුහා දොරටුව

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    0

    දකුණු ලෙන් දොරටුව

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    උතුරු ගුහා දොරටුව

    3000

    3000

    3000

    3000

    3000

    *වගුවෙහි ඇති පන්ති දෙක අතර ආකාශ ප්‍රදේශයේ ප්‍රතිශතය ඇති විට, අගය L20(S) මගින් රේඛීය පන්ති අන්තර්පොලනය මගින් ගනු ලැබේ.
  • UL නිර්දේශ කර ඇතValuRoadSurface LuminanceLදිගටිUඒකාකාරී බව

    Lin/cd*m-2 ULa
    1 0.68
    2 0.7
    3 0.73
    4.5 0.76
    6 0.8
    10 0.88
    a වෙනත් ලින් කොන්දේසි යටතේ,UL වගුවේ ඇති දත්ත අනුව අන්තර් සම්බන්ධිත කළ හැක.
  • ක්රියාත්මක කිරීම

    ස්ථාපන ස්ථානය තීරණය කරන්න

    අධිවේගී මාර්ග උමං දීප්තිය හඳුනාගැනීමේ උපකරණ උමං දොරටුවේ සිට වාහන නැවැත්වීමේ දුර DS ස්ථාපනය කළ යුතුය, සහවාහන ගමනාගමනයට බලපෑම් නොකර හැකිතාක් මංතීරුවට ආසන්නව.නැවතුම් දුර DS 5 වගුව අනුව ගත යුතුය.

     

    ආලෝකය සපයනPනැඟීමSightDස්ථාවරයDs/m

    සැලසුම් වේගය/කි.මී./පැ

    LදිගටිSlope/%

    -4

    -3

    -2

    -1

    0

    1

    2

    3

    4

    120

    260

    245

    232

    221

    210

    202

    193

    186

    179

    100

    179

    173

    168

    163

    158

    154

    149

    145

    142

    80

    112

    110

    106

    103

    100

    98

    95

    93

    90

    60

    62

    60

    58

    57

    56

    55

    54

    53

    52

    40

    29

    28

    27

    27

    26

    26

    25

    25

    25

    20~30

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    20

    ඊයම් උමං ආලෝකය 2

II පහන් තැබීමේ මාර්ගය

ස්ථාපන උස සකස් කරන්න

 

ගුහාවෙන් පිටත මාර්ග උමං දීප්තිය හඳුනාගැනීමේ උපකරණ බිම සිට මීටර් 1.5 ~ 2.5 ක උසකින් සවි කර ඇති විශේෂ තීරු වරහනක් තිබිය යුතුය.

 

1. කාචයේ දිශාව සහ කෝණය ක්රමාංකනය කරන්න

 

මහාමාර්ග උමං දීප්තිය හඳුනාගැනීමේ උපකරණ විමර්ශනය උමං විවරයේ කේන්ද්‍රයේ දිශාවට යොමු කරයි, ගවේෂණ මධ්‍යස්ථානය උමග සමඟ සමපාත වේ

 

ගවේෂණයේ කේන්ද්‍රය උමං දොරටුවේ මධ්‍ය අක්ෂය හා බිම සිට උමං ශුද්ධ උසින් 1/4 ක් සමපාත වේ.

පිටුව-24

(A) එළිමහන් පාපන්දු පිටිය

  • 2.ක්‍රමාංකන දත්ත අධිවේගී මාර්ග උමං දීප්තිය හඳුනාගැනීමේ උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, උපකරණ ක්‍රමාංකනය සහ කොමිස් කිරීම අවශ්‍ය වේ.උපකරණ ක්‍රමාංකනය උමං දොරටුවේ 20° දර්ශන ක්ෂේත්‍රය රූපවල ඇතුළත් විය යුතුය.හිරු කාලගුණය 8:30-9:30, දහවල් 11:30-12:00 සහ 11:30-12:00 ප.ව. 11:30-12:30 තෝරා ගනිමින් විවිධ දීප්තියේ මට්ටම් කිහිපයකින් දත්ත ක්‍රමාංකනය කිරීම යෝග්‍ය වේ. සහ 16:30-17:30 පැය 1 බැගින්, සහ ගුහාවෙන් පිටත දීප්තිය හඳුනාගැනීමේ උපකරණ මගින් ලබාගත් දත්ත අතර වෙනස.සැබෑ අගය සමඟ වෙනස 5% ට වඩා අඩු විය යුතුය.

    2.ක්‍රමාංකන දත්ත අධිවේගී මාර්ග උමං දීප්තිය හඳුනාගැනීමේ උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, උපකරණ ක්‍රමාංකනය සහ කොමිස් කිරීම අවශ්‍ය වේ.උපකරණ ක්‍රමාංකනය උමං දොරටුවේ 20° දර්ශන ක්ෂේත්‍රය රූපවල ඇතුළත් විය යුතුය.හිරු කාලගුණය 8:30-9:30, දහවල් 11:30-12:00 සහ 11:30-12:00 ප.ව. 11:30-12:30 තෝරා ගනිමින් විවිධ දීප්තියේ මට්ටම් කිහිපයකින් දත්ත ක්‍රමාංකනය කිරීම යෝග්‍ය වේ. සහ 16:30-17:30 පැය 1 බැගින්, සහ ගුහාවෙන් පිටත දීප්තිය හඳුනාගැනීමේ උපකරණ මගින් ලබාගත් දත්ත අතර වෙනස.සැබෑ අගය සමඟ වෙනස 5% ට වඩා අඩු විය යුතුය.

ගුණාත්මක අවශ්යතා

 

(අ) උමං ආලෝකකරණයේ ස්ථාපන ස්ථානය සැලසුම් අවශ්‍යතා සහ වෙබ් අඩවියේ සැබෑ තත්වයට අනුකූල විය යුතුය.
(ආ) ලාම්පු සහ පහන් කූඩු සවි කිරීම ස්ථීර හා පැතලි විය යුතු අතර, ස්ථාපන අපගමනය සැලසුම් අවශ්යතා සපුරාලිය යුතුය.
(ඇ) ලුමිනියර් මතුපිට ග්ලෝස් අනුකූල වේ, සීරීම් නැත, සීරීම් නැත, පීල් නැත, මලකඩ නැත.
(d) පිළිවෙලට රැහැන්ගත, සිනිඳු සහ විශ්වාසනීය රැහැන්, නිවැරදි සහ පැහැදිලි සලකුණු කිරීම.

පිටුව-23

3 නිමි භාණ්ඩ ආරක්ෂාව

 

(අ) පහන් සහ පහන් හැසිරවීමේ සහ ස්ථාපනය කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, ඇඳීම් සහ ඉරීම, සීරීම් වළක්වා ගැනීමට ආරක්ෂිත පියවර ගත යුතුය.
(ආ) පහන් සහ පහන් කූඩු සවිකිරීම අවසන් වූ පසු, වෙනත් වැඩ ඉදිකිරීම්, හානි හෝ දූෂණය වැලැක්වීම සඳහා ආරක්ෂක පියවරයන් තිබිය යුතුය.